Alçı makinesi kıvam ayarı neden gün içinde bozulur?
Alçı makinesi kıvam ayarı bir kez yapılıp unutulan bir iş olmaz. Su basıncı, malzemenin hunideki inişi, hava sıcaklığı ve parçaların aşınması gün içinde kıvamı oynatır. Sabah iyi gelen harç öğleden sonra sulu ya da koyu geliyorsa bu arada bir şey değişmiştir.
Debimetrenin ve su ayarının temel görevini alçı sıva makinesi nasıl çalışır yazısının su ve hava ayarı bölümünde anlattık. Bu yazıda belirtiden yola çıkıyoruz ve her belirtide neyi hangi sırayla kontrol edeceğinizi anlatıyoruz.
Kıvam bozulunca ilk iş genellikle debimetreyi çevirmek olur. Oysa neden su hattında ya da beslemedeyse ayarla oynamak sorunu yalnızca bir süre örter. Debimetreye dokunmadan önce aşağıdaki nedenlere bakın.
Harç sulu geliyorsa neye bakılır?
Sulu harç tabancadan akar gibi çıkar, duvarda aşağı kayar ve kalın kat tutmaz. Kuruduktan sonra çatlak bırakma ihtimali de yüksektir. Harcın yalnızca ilk çalıştırmada mı yoksa sürekli mi sulu geldiğine bakın, bu ayrım nedeni daraltır. Nedenleri genellikle aşağıdakilerden biridir.
- Debimetreden fazla su veriliyordur. Torbadaki değere göre baştan ayarlayın.
- Selenoid valf makine dururken su kaçırıyordur. Kir ya da kireç yüzünden tam kapanmayan valf tüpe su doldurur ve her çalıştırmada ilk harç sulu gelir.
- Malzeme kesik kesik geliyordur. Hunide kemerlenme olunca tüpe giren alçı azalır, su aynı kaldığı için harç sulanır.
- Karıştırıcı mil aşınmıştır. Aşınan mil alçıyla suyu iyi karıştıramaz ve harç sulu, düzensiz gelir.
Harç koyu geliyorsa ne yapmalı?
Koyu harç pompayı zorlar, manometreyi yükseltir ve hortumu tıkayabilir. Tabancada da düzgün dağılmaz. Manometre yükselmeye başladıysa önce makineyi durdurun ve hortum tıkanması yazısındaki güvenlik adımlarına bakın.
Koyu harcın nedenleri çoğunlukla su tarafındadır. Debimetreyi açmadan önce suyun makineye yeterince ulaşıp ulaşmadığına bakın.
- Su az geliyordur. Su filtresi tıkanmış ya da şebeke basıncı düşmüş olabilir.
- Debimetre yanlış ayarlanmıştır ya da ayar yanlışlıkla değişmiştir.
- Aynı su hattından başka biri su çekiyordur. Basınç düşer ve harç bir anda koyulaşır.
- Hava sıcaktır. Sıcak havada harç daha çabuk koyulaşır, öğle saatlerinde kıvama daha sık bakın.
Kıvam dalgalanıyor ya da topak çıkıyorsa
Harç bir sulu bir koyu geliyorsa ayarınız doğru olabilir ama su ya da malzeme düzensiz geliyordur. Şebeke basıncındaki dalgalanma, ayarını tutmayan basınç düşürücü, düzensiz besleme ve nemli ya da topaklanmış torbalar bu belirtinin başlıca nedenleridir. Huniyi tamamen boşaltmadan doldurmak beslemeyi düzenli tutar.
Harcın içinden topak çıkıyorsa iki yere bakın. Birincisi karıştırma tüpü ve mildir. Buralarda yapışıp kalan eski alçı parçaları zamanla kopar ve harca karışır. İş sonunda tüpü ve mili iyice temizlemek bunu önler.
İkincisi torbadır. Torba nakliyede ya da depoda ıslanmışsa içinden taşlaşmış alçı çıkar. Izgara iri parçaları tutar ama küçük taşlar tüpe ve hortuma geçebilir. Torbaları kuru yerde, zeminle temas etmeden istifleyin, ıslanmış torbayı makineye boşaltmayın.
Tabanca kesik kesik atıyorsa nedeni nedir?
Tabanca harcı bir atıp bir kesiyor ya da topak topak tükürüyorsa kıvamla birlikte hava, meme ve pompa tarafına da bakın. Kontrolleri tabancadan pompaya doğru yapın. Meme ve hava borusu için püskürtme tabancası parçalarına göz atabilirsiniz.
- Hava az ya da fazla geliyordur. Az hava harcı dağıtamaz, fazla hava ise harcı parçalayıp serpintiyi artırır.
- Meme aşınıp büyümüştür. Ağzı genişleyen meme harcı düzgün dağıtamaz.
- Tabancadaki ince hava borusu alçıyla tıkanmış ya da yarı tıkalıdır. Hava kesik geldikçe atış da kesik olur.
- Stator aşınmıştır. Aşınmış pompa harcı darbeli basar ve tabancaya gelen akış bir artıp bir azalır. Ayrıntısı rotor-stator ne zaman değişir yazısında.
Doğru sıra önce su, sonra hava
Kıvamı düzeltirken iki ayarı aynı anda değiştirmeyin. Önce suyu oturtun, harç istediğiniz kıvama gelince havaya geçin. Koyu harcı fazla havayla düzeltmeye çalışmak pompayı ve hortumu yorar.
Su oranı için torba üzerindeki ya da teknik föydeki değeri esas alın. Örnek olarak bir üreticinin makine alçısı föyünde 10 kg alçı için yaklaşık 5–6 litre su yazar. Bu sayı ürüne göre değişir, kendi torbanızın değerine bakın. Kaç torba gerektiğini alçı sıva hesaplama sayfasından çıkarabilirsiniz.
- Ayara başlamadan önce su filtresinin temiz olduğundan ve aynı hattan başka birinin su çekmediğinden emin olun.
- Debimetreyi torbadaki su oranına uygun bir başlangıç noktasına getirin.
- İlk harcı kovaya alın ve kıvama bakın. Selenoid valf su kaçırıyorsa ilk harç sulu gelir, bunu ayar hatası sanmayın.
- Suyu küçük adımlarla değiştirin. Her değişiklikten sonra yeni karışımın tabancaya ulaşmasını bekleyin, hemen ikinci ayara geçmeyin.
- Kıvam oturunca tabancanın havasını açın ve atış düzgün dağılana kadar havayı ayarlayın.
- Hava ısındığında, su basıncı değiştiğinde ya da yeni bir torba partisine geçtiğinizde kıvamı yeniden kontrol edin.
Makineli alçı çatlıyorsa sebep kıvam mı?
Makineli alçı çatlıyorsa ilk bakılacak yer harçtaki su oranıdır. Fazla sulu harç kururken daha çok çeker ve yüzeyde çatlak bırakabilir.
Kalınlık da çatlağı etkiler. Makine alçısı föylerinin çoğu tek katta en az 8 mm ister ve tek katta yaklaşık 30 mm'ye kadar izin verir. Daha kalın uygulama iki katta yapılır. Kendi ürününüzün föyündeki değerleri esas alın.
Yüzey de önemlidir. Güneş alan sıcak bir duvar ya da çok kuru bir yüzey harcın suyunu hızla çeker. Böyle yüzeyleri uygulamadan önce ıslatın. Föyde yüzey hazırlığı için ayrıca bir öneri varsa ona uyun.
Ayar tuttuğu halde sorun sürüyorsa meme, karıştırıcı mil ya da rotor-stator aşınmış olabilir. Servis ve yedek parça için Özstar Makina'yı arayın ya da WhatsApp'tan yazın.
Sıkça sorulan sorular
Alçı makinesinde harç neden sulu geliyor?
Debimetreden fazla su verilmiş, selenoid valf makine dururken su kaçırıyor, malzeme hunide kemerlendiği için kesik geliyor ya da karıştırıcı mil aşınmış olabilir. İlk harç her seferinde sulu geliyorsa önce selenoid valfe bakın.
Harç koyu gelirse havayı artırmak işe yarar mı?
Yaramaz. Koyu harcı fazla havayla açmaya çalışmak pompayı ve hortumu yorar. Önce su tarafını düzeltin, havayı en son ayarlayın.
Tabanca neden kesik kesik atıyor?
Hava az ya da fazla olabilir, meme aşınıp büyümüş olabilir ya da tabancadaki hava borusu tıkanmış olabilir. Bunlar düzgünse stator aşınmış ve pompa darbeli basıyor olabilir.
Makine alçısında su oranı ne kadar olmalı?
Su oranı için torba üzerindeki ya da teknik föydeki değer esas alınır. Örneğin bir üreticinin föyünde 10 kg alçı için yaklaşık 5–6 litre su yazar, ama bu değer ürüne göre değişir.
Makineli alçı neden çatlar?
Fazla sulu harç, yetersiz kat kalınlığı ve ıslatılmamış sıcak ya da kuru yüzey başlıca nedenlerdir. Makine alçısı föylerinin çoğu tek katta en az 8 mm kalınlık ister.
